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第二回合的头条则属于长安福特：决赛开始前，雨过天晴，赛道开始变干，但是使用干胎出赛仍有风险。出场圈后，曹宏炜向工程师建议：换干胎跑正赛！事实证明，这个带有赌博性质的决定成为了长安福特车队致胜的关键。随着曹宏炜、James Nash和何晓乐三人冲线，本赛季CTCC首次有车队能够包揽前三名。长安福特凭借贵阳青岩一战，进一步扩大了自己在厂商杯年度积分榜上的优势，超过40分之多。

“人一辈子活着是为什么？不就是为了有个后吗？”崔丽丽也配合他的想法。婚后，她去医院摘了环，还做了孕前检查，结果显示还可以生。刘忠林说，刚结婚时，他还偷偷想过未来孩子的名字。“我女儿一直挺同情他的。”崔丽丽的父亲说。夫妇俩在白泉镇加盟了烤肉拌饭馆，还在东辽县白泉镇买了套房子以及一辆红色奔驰车。“零零总总加起来，花了将近一百万。”

对航天技术提出新考验“太阳系边际探测任务不仅可以填补空间物理、空间天文和行星科学等方面的研究空白，还具有显著的技术发展牵引作用。”中国空间技术研究院研究员黄江川认为。黄江川介绍，其中包括先进指标载荷技术、超远距离行星际测控通信、超长寿命空间产品保证以及微纳功能设计与实现等技术。另外，还将推动核电推进、太阳帆推进、电帆推进、定向能推进等前沿技术和相应任务概念的探索性研究，为人类共同期待的未来星际探测的发展做出应有贡献。

小米对生态链企业的投资在股权占比上往往只坚持占小股，帮忙不添乱。对于创业团队的项目，小米的工程师投资团队一直坚持两点准则：（1）只看产品与技术，不看商业计划书；（2）只关注产品，不关注战略。小米一直以来不对项目做详细估值，只是向创业者提供需要的资源，以换取15%—20%的股份。这样重视产品与技术，尽力孵化生态链企业的持股战略，包含了小米对于生态链企业布局的两点期望：

这也就是为什么特斯拉保险敢把保费降低20~30%的主要原因。根据一家外媒计算，目前特斯拉保有量约为100万辆，如果一半车主选择特斯拉保险业务，以2016年美国汽车保险平均年费935.8美元为准（数据来自NAIC，特斯拉实际保费远高于此），即便所有保费都降低25%，那么特斯拉保险每年能收入3.5亿美元保费，基于其事故概率，综合粗略估算每年去掉赔付款收入约为2.82亿美元（未去掉运营、人员费用）。

责任编辑：张申原标题：银保监会新官网正式上线，36个银保监局领导班子成员齐亮相！国际金融报记者 罗葛妹7月15日，中国银行保险监督管理委员会（下称“银保监会”）新官网正式上线！更重要的是，新官网还同步更新了36个银保监局的领导班子成员分工。