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印度空军美洲豹攻击机印度空军从阿曼、法国和英国获得了“资产”转移，通过拆除零件来确保其现役喷气机队的可操作性。目前，印度空军拥有118架美洲豹攻击机（26架为双座型），不过由于印度斯坦航空公司（HAL）的淘汰、备件短缺和装配线关闭，美洲豹机队的可操作性大幅下降。因此，印度空军不得不寻找来自不同国家的机身和备件。

更值得关注的是，中梁控股在销售规模快速扩大的背景下，公司财务却极为稳健。2018年，公司经营性现金流净流入超80亿，手握货币资金达230亿，净资产负债率则下降到了60%以下。中梁控股销售规模超千亿：土地储备面积仍在持续增加中梁控股是中国一家快速发展的大型综合房地产开发商，根植于长三角经济区，布局全国。按综合开发能力计，自2014年以来已连续六年获中国房地产Top 10研究组评为中国房地产百强企业。截止目前，中梁控股的物业项目位于中国五个核心经济区域，覆盖23个省市的124个城市。

但共享单车本身就是重资产、重线下和重运维的，共享单车平时使用中会有大量的损耗、破坏、盗窃等情况发生，也有一些素质较低的用户会随意摆放共享单车甚至占用机动车道，或者将共享单车据为己有即“上私锁”，正是因为此，如果各个地方没有单车维护团队，业务根本无法开展。

30年前的中国医疗行业，几乎所有先进的医疗设备都只能从海外进口，国人即便能够得到先进医疗设备的诊治，也不得不为高昂的费用发愁，甚至有不少贫苦百姓因无力承担检查费用而错过最佳治疗时间。20年前，东软医疗研发了中国第一台国产CT设备并推向市场，促使国外企业在中国大型影像设备销售价格下降20-30%，服务价格下降50%左右。随着东软医疗的壮大，国内又相继诞生了一批医疗设备技术研发团队和企业，越来越多的医院开始使用国产医疗设备。

证监会前主席肖刚强调，“新成立的理财子公司不要再接续‘老资产’！”他进一步指出，“由于银行的‘老资产’存量过大，特别是非标资产存量过大，按原定的过渡期压降，不现实也不可行。当前银行的非保本理财规模22万亿，要靠净值型产品筹集的资金去对接‘老资产’不可行；“非标”转“标”也不现实，做不到的；由表内承接表外理财非常困难，这么大的量表内怎么能承接？承接不过来！因此，应该取消2020年“过渡期”的要求。由银行的资产管理部门继续经营管理‘老资产’，逐步压降，不限定时点，持续经营下去。”

长期债务周期方面，达利欧提到，这个周期大约为每50-75年发生一次，这是由于几个短期周期叠加在一起，债务和偿债负担会相应增加。而央行会试图通过降低利率来抵消这些负担，只是当它们做不到这一点时，就会选择印钞票和购买债务的方式。达利欧指出，无论是在上世纪30年代还是过去几年，央行为抵消长期债务负担的行为都导致了短期债务周期的反弹，从而又引发了紧缩，而现在的市场看起来就很像1937年。