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数据显示，今年上半年，长安乘用车投诉量为3633条，占据总投诉量的12.3%，投诉车型主要包括CS75、逸动、睿骋等，投诉原因主要为发动机机油增多、油耗高、排气故障等。根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心信息，关于发动机机油增多问题，长安汽车也承认了部分车辆的发动机电子控制单元（ECU）软件存在缺陷，当车辆长期在低温环境下和短距离行驶时，由于液态汽油不能及时通过曲轴箱通风系统进入气缸再燃烧，会出现机油增多的现象，于2018年3月2日起召回252087辆CS75汽车。

- SQL注入-基于文件的跨站点脚本-跨应用程序脚本-泄露的第三方证书-计划劫持-JavaScript接口注入来源 新华财经记者 董建国 张逸之新华财经福州3月22日电 记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。

上海上市公司协会副会长、张江高科董事长刘樱，从常态化、产业化、立体化、优质化四个方面，阐述了如何将基地打造成一个层次更高、内涵更足、资源更广的创新服务平台。她希望，依托长三角资本市场服务基地这个平台，聚焦长三角一体化发展的国家战略，聚焦科创板和试点注册制的相关政策，共同助力长三角企业的高质量发展。

刘春彦副教授则认为，两份《结算计划书》显示秦女士的身份分别是投资人、普通合伙人和有限合伙人。从法律上讲，普通合伙人和有限合伙人都需要在工商局进行登记。秦女士对此表示，自己没有到市场监管部门做过任何登记，也无登记材料。至于资金的具体投向，她称手头只有投资中心（有限合伙）、融资计划成立公告以及自己的出资确认书。

这些被华侨城抛售的资产中，有拆迁难度较大的旧改项目，包括上海的1个项目和深圳的2个项目，这些项目虽然前景可观，但变现周期较长；有去化周期较长的项目，无论是因为限购政策导致去化较慢的上海商住项目和海南项目，还是本身区位并不理想的安仁、泰州等项目，被出售同样是因为周转较慢。还有资产本身盈利不强或者规模较小，且与华侨城主业关联性不强的产业，比如目前正在增资的英大证券以及陷入亏损的华力包装、深圳华侨城消防安装工程有限公司。

凯撒旅业则表示，2003年“非典”结束后旅游市场需求出现了明显的反弹和高速增长。预计本轮疫情结束后，市场需求将得到充分释放。公司正在同步制定疫情结束后的产品策略和资源采购计划，为业务恢复做好各项准备。“春节本是旅行业旺季，今年却因新冠肺炎疫情而突然停摆。在继续抗击疫情的同时，飞猪和平台商家又开启了恢复生产之战。从增流量、免年费、提供贷款和保险、强营销、助转型等方面对平台上所有商家的后续经营给予全面支持。”3月5日，飞猪方面对新京报记者表示。